天康聚氯乙烯绝缘船用电力电缆-安徽天康集团

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天康聚氯乙烯绝缘船用电力电缆

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聚氯乙烯绝缘船用电力电缆

天康聚氯乙烯绝缘船用电力电缆是一种船用电缆，用于电力、河海船舶、海上石油平台和其他水上建筑的照明和一般控制船用电缆船用电力电缆在船舶电力系统中起着重要作用，是整个船舶的生命线。它负责向船上的各种电气设备传输和分配电能。船用电力电缆的主要参数包括型号规格、芯数、燃烧特性、额定电压、温度、标称横截面积等船用电缆用于连接船舶电网中的各种电气设备，以传输电能或电信号。随着船舶电气化和自动化水平的不断提高，k7电缆的种类和使用越来越多。船用电缆基本上分为电力电缆、通信电缆和特殊高频电缆，其中电力电缆用于电力、照明和其他系统，使用较多电缆载流量是电力电缆的重要技术指标载流能力通常取决于电缆绝缘材料的耐温等级在相同的敷设条件下，热阻水平越高，载流能力越大。如果环境温度较高，而选定的电缆绝缘温度电阻水平较低，因此电流加热导致的允许温升非常低，这是不经济的。船用电缆的护套应具有防潮、耐油、耐燃、耐热老化和其他性能除铅护套外，常见的护套材料包括氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯在正常情况下，船用电力电缆是从内到外的导体(k2芯、绝缘层(绝缘层可以承受电网的电压)、填充和屏蔽层(由半导体或金属材料制成)、保护层(保持电缆)和其他主要部分。其绝缘性能的好坏将直接影响整个电气系统的安全稳定运行。因此，国际标准，如IEEE、IEC/TC18等。明确规定了电缆多核电缆内核之间的间隙必须填充物质(如不吸湿材料)。在填充过程中，填料可以与护套分离，填料和护套可以挤压成一个整体，并且不吸湿的系带可以包裹在芯和护套之间。此外，电缆还设有屏蔽层，以优化电缆中的电场分布电缆导体通常通过缠绕多根导线形成，它们和绝缘层之间必须有间隙，局部电场将会集中。在导体和绝缘层之间设置内部屏蔽层，这可以有效地解决该问题并防止芯和绝缘层之间的局部放电。绝缘层和护套之间设有外屏蔽层，使得护套和屏蔽层之间的电位相等，绝缘层和屏蔽层之间接触良好，避免了局部放电的产生

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天康聚氯乙烯绝缘船用电力电缆执行标准：GB9331·3-88《聚氯乙烯绝缘和护套船用电力电缆》

■ 天康聚氯乙烯绝缘和护套船用电力电缆特性：

1.额定电压U0/U为0.6/1KV 2、电缆的长期允许工作温度为60℃ 3。铺设期间的较小弯曲半径电缆如下表所示:

电缆结构特征

电缆外径D(mm)

较小弯曲内半径

金属编织铠装型

任何值

非铠装型

D≤25

D>25